山手線の内外回り運転を見合わせ!

山手線の内外回り運転を見合わせですね。

山手線の内外回りの他にも、京浜東北線の上下線全線、宇都宮線、高崎線、常磐線などで運転を見合わせているようです。

原因は、5日午前10時ごろ、埼玉県内の送電線の不具合で大規模な停電が発生したためらしいです。

職場・学校へ急ぐ人は、振替輸送や経路変更するしかなさそうですね。

追記
山手線は10時31分に運転再開したようです。

京浜東北線も10時39分に運転再開です。

湘南新宿ラインも再開しています。

その他の路線も遅滞していますが、運転再開しています。

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田舎の人は道路の話が好き!

帰省すると決まって道路の話を聞くことになる。

新しく出来た道路の話だ。

わたしの田舎は電車と車社会が併存しているような土地だ。

都内に出るならば圧倒的に電車のほうが便利だが、日々の買い物にはクルマが必要だ。

かつては駅前に大規模商業施設が存在していたが、数年前に撤退してしまい、いまはコンビニぐらいしか営業していない。

だから、国道沿いのスーパーまでわざわざ買い物しにいかないと日々の生活が送れないのだ。

こういった地域は増えているし、今後も増えていくのだと思う。

そして田舎に帰ると、必ず新しい道路の話になる。

これは観光で地方に行っても、同じ傾向がある。

観光タクシーに乗ると必ずといって良いほど話題にされるし、住民にもよく話される。

別に道路の話が嫌なわけではないが、興味があるわけでもない。

いちおう、へぇーと返事はしているが、気持ちはほとんど入っていない。

だって、そこに住んでいるわけでもないし、たとえ通ったとしても短期の滞在期間だけであまり関係がないのだ。

もちろん住民や関係者にしてみたら、新しい道路によって生活が便利になっているわけだから、道路の話がしたいという気持ちはわかる。

車社会ならばなおさらだろう。

緊急の場合、新しい道路で命がつながる人もたくさんいると思う。

就職就学の選択肢だって増えるだろう。

しかし関係ない人間にとっては、道路は正直、どうでもいいのだ。

少子高齢社会・人口減少の現在、まだまだ新しい道路が出来ているが、果たして今後、維持するコストを払うことが出来るのだろうか?

おそらく適当な人口密度というものがあって、それを満たさない土地は、居住地域を集約化していくことも今後必要になると思う。

田舎で道路の話を聞くと、ついこんなことばかり考えてしまうのだ。

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北朝鮮がグアムをミサイルで狙っている理由

北朝鮮がグアムをミサイルで狙っています。

狙っているというよりも踏み込んでいて、グアムに対して包囲射撃を検討しています。

中距離戦略弾道ロケット火星12、4発を同時発射する計画です。

グアムは皆さん知っての通り、リゾート地です。

ビーチリゾートのメッカです。

日本人には大変親しみがあります。

近年は、ビーチリゾートの選択肢も増えましたが、その昔はハワイ・グアム・サイパンぐらいしか一般的ではありませんでした。

金曜日の夜便でグアムに行って、月曜の早朝に戻ってきて、そこから出社という遊び方をしていたサラリーマンも良くいましたね。

ビーチだけでなく、ゴルフもスカイダイビングも射撃もグルメも満喫できるし、ほぼ日本語のみで滞在できます。

わたしも何回も行っています。

そのグアムが北朝鮮にミサイルで狙われています。

その理由は、グアムには米軍のアンダーセン空軍基地があるからです。

アンダーセン空軍基地は、北朝鮮をけん制するための拠点です。

配備されている爆撃機はどれも高性能で、北朝鮮にいつでも飛び立てます。

だからこそ、北朝鮮に威嚇されているわけです。

いまのところ、アメリカ、北朝鮮共に、口撃ですが、これが攻撃になると韓国、日本、アメリカやその周辺国にどのような被害が出るのか想像もできないですね。

すでにグアムには旅行のキャンセルなどの被害が出始めていると思います。

わたしが思うに、なにか始まる兆候が出たら、帰りの飛行機が飛ばなくなるのでは、という恐怖感がありますよね。

グアムが寂れてしまうのは、とても残念です。

グアムは気候だけでなく、人もとても温かいので、頑張ってほしいですね。

追記
ロシアのラブロフ外務相がロシアと中国には北朝鮮問題を解決する策があると発言したようですが、本当でしょうか?

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